Cinq mois après la présentation du projet, le futur stade du VfB Oldenburg vient de franchir plusieurs étapes majeures. Le contrat de construction a été signé, le financement public a reçu l’approbation de la Commission européenne et le premier coup de pelle a été donné le 1er octobre 2026. Mais malgré ces avancées, une contestation judiciaire continue d’accompagner ce projet estimé à près de 60 millions d’euros.
Un projet désormais validé après plusieurs mois d’incertitude
En mai dernier, Le Fussball présentait le projet de nouveau stade du VfB Oldenburg, une enceinte de 10 604 places prévue à proximité de l’ancien Stadion Donnerschwee, surnommé autrefois « Hölle des Nordens ». Le projet devait alors franchir une étape importante avec le vote du conseil municipal, fixé au 1er juin.
Depuis, plusieurs décisions ont permis de faire avancer le dossier. Le conseil municipal a approuvé l’attribution du chantier à l’entreprise Walter Hellmich, basée à Dinslaken, pour un montant forfaitaire de 57,3 millions d’euros, auxquels s’ajoutent 2,36 millions d’euros de frais annexes. Le contrat a officiellement été signé le 4 juin, avant que la Commission européenne n’autorise, le 12 août, le financement public du projet.
La future enceinte, prévue sur la Maastrichter Straße, disposera de 6 195 places assises et 4 409 places debout. Elle pourra également être agrandie à 15 000 spectateurs, selon les besoins du club. L’objectif reste de permettre au VfB Oldenburg de disposer d’un stade compatible avec les exigences du football professionnel, alors que le Marschwegstadion actuel présente d’importantes limites.
Le premier coup de pelle a été donné, mais le chantier principal attendra 2027
Le 1er octobre, le maire Jürgen Krogmann, les représentants de la société du stade et Walter Hellmich ont participé à la cérémonie du premier coup de pelle. Une étape symbolique qui a marqué le lancement visible du projet, même si la construction de l’enceinte elle-même n’a pas encore commencé.
Les premières opérations concernent essentiellement la préparation du terrain. L’assainissement d’un ancien bassin de boues a déjà été achevé, tandis que d’autres zones contenant des dépôts anciens doivent encore être traitées. Le déplacement d’une ligne électrique et la réorganisation du système de drainage font également partie des travaux nécessaires.
L’entreprise chargée du chantier prévoit de déposer la demande de permis de construire avant la fin de l’année 2026. Le début des travaux de construction est fixé au 1er juillet 2027, pour une livraison envisagée fin 2028 ou début 2029.
Une bataille judiciaire qui n’est toujours pas terminée
Malgré ces avancées, le nouveau stade continue de diviser à Oldenburg. L’initiative citoyenne « KEIN StadionBau », opposée à l’utilisation de fonds publics pour la construction, a engagé une procédure judiciaire contestant la planification du projet. Les opposants dénoncent notamment son coût pour la collectivité et remettent en question la nécessité d’une seconde enceinte de football dans la ville.
Le changement politique intervenu à la mairie ajoute également une dimension particulière au dossier. Jascha Rohr, élu pour succéder à Jürgen Krogmann, s’était montré critique envers le financement municipal du stade. Il a néanmoins indiqué vouloir respecter les décisions déjà adoptées par le conseil municipal.
Le projet n’est donc pas encore définitivement à l’abri de nouvelles difficultés, mais sa situation a profondément évolué depuis le printemps. Après plusieurs décennies d’attente, le VfB Oldenburg possède désormais un constructeur, un financement validé et un calendrier précis. Reste à savoir si les prochaines étapes administratives et judiciaires permettront de respecter l’objectif d’une ouverture début 2029.
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Crédit image : VfB Oldenburg
